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Modelljärnväg Hässleholm - Eine der größten Modelleisenbahnanlagen in Schweden

Im Sommer 2019 wurde Pennula von der „Hässleholms Modelljärnvägsförening“ eingeladen, um deren Vereinsanlage in Spur H0 zu filmen. Diese Modelleisenbahn, die in der schwedischen Sprache „Modelljärnväg Hässleholm“ heißt, ist eine der wohl größten Modelleisenbahnanlagen in Schweden. Auf der Modellbahnanlage sind der Bahnhof und das Bahnhofsviertel von Hässleholm sowie Teile des Zentrums entlang der sogenannten „Järnvägsgatan“ mit Güterbahnhof zu sehen, wie es in den 1960’er Jahren einst ausgesehen hat. Das Gebiet, das in dieser schwedischen Miniaturwelt präsentiert wird, erstreckt sich vom sogenannten „Hässleholmsgården“ im Süden bis zum sogenannten „Kärråkra“ im Norden der Region Skåne. Jene Region ist die südlichste Provinz von Schweden und umsäumt die historische Provinz Schonen (Skåne) sowie einen kleinen Teil von Halland.

Der Modellbau- und Modellbahnverein in Hässleholm wurde im Juni 2004 gegründet und hatte von Anfang an die Idee, die gesamte Eisenbahninfrastruktur um die schwedische Stadt Hässleholm herum, Gebäude, Güterbahnhöfe und vieles mehr in einer großen Miniaturwelt nachzubauen. Zu Beginn stand dem Verein nur ein Raum mit einer Fläche von 250 Quadratmetern zur Verfügung, so dass zunächst nur der Bahnhof Hässleholm und Teile der Umgebung nachgebaut wurden. Dass überhaupt die Idee entstand, Hässleholm und seine Umgebung nachzubauen, liegt daran, dass sich Hässleholm im Laufe der Geschichte zu einem der wichtigsten Eisenbahnknotenpunkte der schwedischen Eisenbahn, also der „Statens Järnvägar“ (SJ), entwickelt hat, da sich hier alle Nord-Süd- sowie Ost-West-Verbindungen kreuzen. Als im Jahre 1860 die Eisenbahnlinie von Stockholm bis Malmö gebaut wurde, erhielt die damals mehr oder weniger unbekannte Ortschaft Hässleholm einen eigenen Bahnhof. In den folgenden Jahren entstanden weitere Bahnverbindungen nach Helsingborg, Kristianstad und Markaryd, so dass die kleine Ortschaft aufgrund des Eisenbahnknotens stetig anwuchs.

Nachdem der Modellbahnverein in Hässleholm jedoch den ursprünglichen Vereinsraum gänzlich mit der Modellbahnanlage ausgebaut hatte, fehlte es an Platz. Daher wurde im Jahre 2008 ein weiterer Nebenraum angemietet, um das bislang kleine schwedische Miniaturland um die Orte Tyringe und Sösdala zu erweitern. Als im Jahre 2013 die schwedische Armee ihren Standort in Hässleholm aufgegeben hatte, konnte der Verein schließlich in die alten Militärgebäude (Garnison Hässleholm) einziehen, wo mittlerweile weit über 700 Quadratmeter Modellanlage installiert wurden. Freilich wurden die alten Anlagenteile von Hässleholm, Tyringe und Sösdala im alten Vereinsheim abgebaut und am neuen Standort wieder aufgebaut. Seitdem Jahre 2014 wächst die Miniaturwelt unaufhörlich und soll in den nächsten Jahren umfangreich erweitert werden. Heute zählt der Modellbauverein über 130 Mitglieder, die sich an Wochenenden treffen und in gemütlicher Atmosphäre den Bau des Eisenbahnmodells vorantreiben. Zusätzlich veranstaltet der Verein regelmäßig und mehrmals im Monat Ausstellungen sowie Fahrtage.

Gleisplan Modelljärnväg Hässleholm
Gleisplan Modelljärnväg Hässleholm
Bildquelle: Hässleholms Modelljärnvägsförening (HMJF)

Wie dem Gleisplan zu entnehmen ist, befinden sich auf der Modellbahnanlage im Zentrum der Ausstellungshalle der Bahnhof Hässleholm mit Personen- und Güterbahnhof, das umgebende Bahnhofsgelände sowie umliegende Gebäude, Firmen und Straßen. Von hier aus erstreckt sich die Modellanlage auf einer Fläche von mehr als 500 Quadratmetern und umfaßt die Orte Sösdala, Finja, Tyringe, Västra Torup, Tormestorp, Sandåkra und Vankiva.

Hinter dem Bahnhof Hässleholm befindet sich ein riesengroßer Schattenbahnhof, in dem weit über 60 Zuggarnituren geparkt sind. Von diesem Schattenbahnhof geht auch eine Verbindung zu einem Nebenraum ab, wo derzeit die Orte Attarp, Ignaberga und Vinslöv gebaut werden. Dieser neue Anlagenabschnitt nimmt eine Fläche von knapp 200 Quadratmetern ein. Während die Landschaft von Attarp den Jahreszeitenwechsel von Sommer zu Herbst illustriert, werden Ignaberga und Vinslöv vollständig in einer Winterlandschaft modelliert werden. Dieser Anlagenabschnitt befindet sich derzeit zwar noch im Bau, jedoch rollen die Modellzüge bereits auf dieser Strecke. In Zukunft sollen am linken Ende der Anlage auch noch die Orte Mala, Bjärnum, Vittsjö, Emmaljunga, Hästveda und Ballingslöv nachgebaut werden. Das bedeutet, dass dann alle 17 Standorte der Gemeinde Hässleholm, die in den 1960‘er Jahren einen Bahnhof hatten, künftig im schwedischen Miniaturland zu sehen sein werden.

Die gesamte Modelleisenbahnanlage wird vollständig im Digitalbetrieb auf Zweileitergleisen gefahren. Zum Einsatz kommt die Software „Train Controller“. Auf der gesamten Anlage sind ungefähr 600 Blockabschnitte integriert, so dass Zugbewegungen von mehreren Computern gesteuert werden. Die Anlage besteht jetzt schon aus über 400 Weichen und aus mehr als 1.500 Metern Gleisen. Bislang wurden ungefähr 3.000 Miniaturbäume und Sträucher verpflanzt sowie über 180 Häuser sowie Gebäude konstruiert. In Zukunft sollen es über 10.000 Bäume und weit über 350 Häuser sein. Die Eisenbahnanlage wurde in einer Höhe von 125 Zentimetern aufgebaut, weil damit sichergestellt ist, dass die Modelleisenbahn stets aus der gleichen Perspektive wie in der Realität von Besuchern angeschaut werden kann, d.h. die Ansicht für Zuschauer ist also aus der sogenannten „Froschperspektive“ und nicht aus der Vogelperspektive möglich. Außerdem wurde die Höhe von 125 Zentimetern gewählt, weil sich unter der Modellbahnanlage mehrere Schattenbahnhöfe bzw. mehrere versteckte Ebenen befinden.

Die Häuser, die sich auf der Anlage befinden, sind aus lasergeschnittenem Sperrholz und aus lasergeschnittenem Karton gebaut worden, da der Modellbau- und Modellbahnverein in Hässleholm über einen eigenen Lasercutter verfügt. Alle erdenklichen Strukturen können somit selbst vom Verein im Maßstab 1/87 hergestellt werden. Insbesondere die Bahnhofsgebäude werden nach Originalzeichnungen aus dem Stadtarchiv modelliert, wobei die Farben weitgehend an Fotos aus den 1960‘er Jahren angepaßt wurden. Viele historische Gebäude, die heute nicht mehr erhalten sind, wurden so nachgebaut wie sie einmal ausgesehen haben. Die Gleisfelder und die Position der Schienen wurden exakt nach Unterlagen und Zeichnungen der schwedischen Verkehrsverwaltung auf der Modellbahnanlage verlegt. Schlußendlich muß noch erwähnt werden, dass die Modellbauer in Schweden bisher mehr als 100.000 Baustunden in die „Modelljärnväg Hässleholm“ investiert haben.




Modelljärnväg Hässleholm - Eine der größten Modelleisenbahnanlagen in Schweden in Spur H0


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